Zes miljoen Fiat Panda’s in dertig jaar.

De door Giorgetto Giugiaro ontworpen Fiat Panda werd in 1980 gelanceerd en werd door de leuke campagne ‘Met de Fiat Panda lach je iedereen uit' zeer bekend in Nederland. Inmiddels verkocht Fiat er wereldwijd zes miljoen van.
De Panda was bijvoorbeeld de eerste auto in zijn segment met vierwielaandrijving (1983), en de Panda Elettra was in 1990 één van de eerste elektrische auto's. Met zes miljoen verkochte exemplaren is het de best verkochte stadsauto aller tijden. Het huidige model werd in 2003 gelanceerd. Inmiddels zijn er ruim anderhalf miljoen exemplaren van verkocht en is het model de leider in het A-segment. De Panda-verkoop blijft tot op de dag van vandaag stijgen en in 2009 werd er een recordaantal van driehonderdduizend stuks geregistreerd.
Voor het derde jaar op rij heeft autofabrikant Fiat de laagste gemiddelde CO2-uitstoot van alle volumemerken in Europa met een gemiddelde van 127,8 g/km. Om deze topnotering te kunnen blijven vasthouden, zegt Fiat voortdurend te investeren in duurzame mobiliteit en schone motoren. De laatste ontwikkeling is de Twin-Air-tweecilindermotor.

De Fiat-fabriek in het Poolse Tychy viert feest. 21 maanden na zijn lancering is de 500.000ste Fiat 500 er van de band gerold.
De Fiat 500 wordt in 83 landen verkocht, maar is het populairst in Italië, waar er 244.755 stuks van werden verkocht. De andere landen uit de top 10 komen ver achter: Frankrijk (58.425 stuks), Groot-Brittannië (51.445 stuks), Duitsland (48.319 stuks), Nederland (13.682 stuks), Zwitserland (10.765 stuks), Spanje (10.103 stuks), België (9.548 stuks), Japan (9.030 stuks; het enige niet-Europese land in de lijst) en Oostenrijk (8.648 stuks). 80% van de Fiat 500’s werd besteld in de superieure uitvoeringen, namelijk de Sport- en de Lounge-uitvoering.

Een recente studie uitgevoerd door JATO Dynamics toont aan dat Fiat ook voor 2009 de laagste gemiddelde CO2 uitstoot heeft net als in 2007 en 2008.
De gemiddelde CO2 uitstoot voor het merk Fiat bedraagt 127,8 g/km tegenover 133,7 g/km in 2008.

Het klassement :

1. Fiat (127,8 g/km)

2. Toyota (130,1 g/km)

3. Peugeot (133,6 g/km)

4. Renault (137,5 g/km)

5. Citroën (137,9 g/km)

6. Ford (140,0 g/km)

7. Opel/Vauxhall (148,9 g/km)

8. Volkswagen (150,4 g/km)

9. Audi (160,9 g/km)

10 Mercedes (176,4 g/km)

In België hebben verschillende modellen recht op de federale ecologische premies.

Een volledig overzicht vindt u terug onder het luik ECOBONUS op deze site.

Op het vernieuwde Bravo gamma worden voordelige packs aangeboden.
Het klantenvoordeel op deze packs bedraagt niet minder dan 40%.
Meer informatie over deze packs kan u verkrijgen via uw erkende Fiat verdeler.

Pack Connect (verkrijgbaar op Dynamic versies)
Blue&Me
Radiobediening aan het stuur voor Blue&Me
Gekoelde armsteun vooraan
Elektrisch bediende ruiten achteraan

Pack Style (verkrijgbaar op Dynamic versies)
Aluminium velgen 16”
Kit Chrome (deurgrepen+lijn ter hoogte van de gordellijn+frame bovenste grille)
Achterzijruiten en achterruit in getint glas

Pack Techno (verkrijgbaar op Dynamic en Racing versies)
Automatische klimaatregeling bi-zone
Parkeerhulpsysteem (achteraan)
Elektrische inklapbare buitenspiegels

Het is ondertussen 3 jaar geleden dat deze Italiaanse schoonheid voor het eerst het daglicht zag. Ondanks verscheidene pogingen van de concurrentie blijft de Bravo zonder twijfel de meest gracieuze verschijning in het anders vrij saaie segment van middenklassers.
De esthetische wijzigingen aan de vernieuwde Bravo bleven dan ook beperkt

De koplampen hebben vanaf heden een donkere behuizing en de onderste en bovenste grille in de voorbumper worden in een metalluro tint uitgevoerd.
Nieuwe binnenbekledingen alsook koetswerkkleuren doen hun intrede.

De reeds genereuze standaarduitrusting werd verder uitgebreid. De nieuwe Dynamic uitvoering wordt bijvoorbeeld standaard uitgerust met een snelheidsregelaar alsook een licht- en regensensor.
Deze dragen bij tot de algemene veiligheid daar de bestuurder minder afgeleid wordt en zich beter kan focussen op datgene wat er zich op de weg afspeelt.

Verdere details over de vernieuwde Bravo vindt u in de prijslijst: klik hier

Fiat 500 en Panda veroveren samen de eerste plaats in het segment van de stadswagens in België voor 2009!

Hun marktaandeel bedraagt niet minder dan 16% in dit segment en bewijst nog maar eens het meesterschap van Fiat in het bouwen van kleine wagens.

Dit segment kende een stevige groei in 2008 (+25%), voornamelijk dankzij het ecologische en milieuvriendelijke aspect van deze wagens.

Less is genius!! Wie klein is, is slim… Nietwaar soms?!

Link: http://www.500forlife.be

Ontdek het leuke initiatief van Gent Motors op www.500forlife.be

Naast zijn nieuwe technologische snufjes en andere verbeteringen, beschikt de Punto Evo over een gamma motoren die door hun milieuvriendelijkheid trouw blijven aan het merk Fiat.

Het gamma dieselmotoren:

• De bijzonder populaire 1.3 Multijet 70 pk heeft een CO2-uitstoot van slechts 104 g/km (4,1 l/100 km) en geeft bijgevolg recht op de maximale fiscale premie van 15 %!
• De nieuwe 1.3 Multijet 95 pk met Stop&Start-systeem heeft een CO2-uitstoot van 110 g/km (4,2 l/100 km): 3% fiscale premie.
• De krachtige 1.6 Multijet 120 pk met een CO2-uitstoot van 119 g/km (4,5 l/100 km).

Het gamma benzinemotoren slaagt er dankzij de nieuwe Multiair-technologie in de CO2-uitstoot van de 1.4-motor 105 pk en 135 pk te beperken tot respectievelijk 134 en 129 g/km!