De Fiat 500C by Diesel werd in Europa voor het eerst voorgesteld op 15 april 2010 tijdens het Autosalon van Milaan.
De nieuwe 500-cabrioversie van het model, dat in 2008 ontwikkeld werd, is het resultaat van de nauwe samenwerking tussen Fiat en het wereldberoemde modemerk Diesel, en kan door het grote publiek bewonderd worden voor de grootste Diesel-winkel ter wereld op het Piazza San Babila.

Follow up:

In Italië zal de laatste versie van de 500C by Diesel al vanaf mei verkrijgbaar zijn. Later wordt de Fiat 500 by Diesel ook in alle landen waar ook de limited edition sedanversie verkrijgbaar is geïntroduceerd. Van die versie werden overigens al zowat 6.500 stuks verkocht.

De Fiat 500 by Diesel beschikt over de laatste nieuwe, exclusieve snufjes en weet met glans twee werelden te combineren die schijnbaar weinig met elkaar te maken hebben: de mode- en de autowereld – twee werelden die in feite talent, creativiteit, aantrekkelijkheid en innovatie (de winnende ingrediënten van onze wereldberoemde Italiaanse stijl) op dezelfde manier benaderen.

Het exterieur van de auto wordt gekenmerkt door agressieve 16" lichtmetalen velgen, de achterste sierstrip met dummy luchtinlaten met het logo van Diesel, gele remklauwen (op de 100 pk 500 1.4) en in mat chroom geverfde details, inclusief afwerkingselementen die doen denken aan de wereld van Diesel. Het interieur is bekleed met een donkere denimachtige stof met geel stiksel. Verder zijn er ook nog een vijfde zakje met daarop het logo van Diesel geborduurd, de bekende "hanenkam" op de versnellingspook en een speciaal dashboard in gesatineerd chroom.

Afhankelijk van de markt zal de 500C by Diesel verkrijgbaar zijn in drie kleurencombinaties voor body en softtop: een heel speciaal groen met zwart dak, een elegant zwart met zwart of rood dak en een origineel "Midnight Indigo"-blauw (dat een stone washed denim look creëert dankzij de fijne textuur van de verf en zijn vermogen om een bijna 3D-effect te creëren) met ivoorkleurig dak.

U zult ook uit vier motoren kunnen kiezen: de 69 pk 1.2, de 100 pk 1.4 16v, de 75 pk 1.3 MultiJet-diesel met DPF en de nieuwe 95 pk 1.3 MultiJet-turbodiesel van de tweede generatie, standaard uitgerust met een Start&Stop-systeem dat slechts 104 g CO2 per km uitstoot.

Met deze geweldige nieuwe versie heeft de Fiat 500 nogmaals zijn rol als popicoon bevestigd, een expressie van de massexclusivity (een exclusiviteit die niemand uitsluit!), een kenmerk dat heeft geleid tot de productie van 500.000 wagens sinds de 500 31 maanden geleden werd gelanceerd!