
Een recente studie uitgevoerd door JATO Dynamics toont aan dat Fiat ook voor 2009 de laagste gemiddelde CO2 uitstoot heeft net als in 2007 en 2008.
De gemiddelde CO2 uitstoot voor het merk Fiat bedraagt 127,8 g/km tegenover 133,7 g/km in 2008.
Het klassement :
1. Fiat (127,8 g/km)
2. Toyota (130,1 g/km)
3. Peugeot (133,6 g/km)
4. Renault (137,5 g/km)
5. Citroën (137,9 g/km)
6. Ford (140,0 g/km)
7. Opel/Vauxhall (148,9 g/km)
8. Volkswagen (150,4 g/km)
9. Audi (160,9 g/km)
10 Mercedes (176,4 g/km)
In België hebben verschillende modellen recht op de federale ecologische premies.
Een volledig overzicht vindt u terug onder het luik ECOBONUS op deze site.
Op het vernieuwde Bravo gamma worden voordelige packs aangeboden.
Het klantenvoordeel op deze packs bedraagt niet minder dan 40%.
Meer informatie over deze packs kan u verkrijgen via uw erkende Fiat verdeler.

Pack Connect (verkrijgbaar op Dynamic versies)
Blue&Me
Radiobediening aan het stuur voor Blue&Me
Gekoelde armsteun vooraan
Elektrisch bediende ruiten achteraan
Pack Style (verkrijgbaar op Dynamic versies)
Aluminium velgen 16”
Kit Chrome (deurgrepen+lijn ter hoogte van de gordellijn+frame bovenste grille)
Achterzijruiten en achterruit in getint glas
Pack Techno (verkrijgbaar op Dynamic en Racing versies)
Automatische klimaatregeling bi-zone
Parkeerhulpsysteem (achteraan)
Elektrische inklapbare buitenspiegels
Het is ondertussen 3 jaar geleden dat deze Italiaanse schoonheid voor het eerst het daglicht zag. Ondanks verscheidene pogingen van de concurrentie blijft de Bravo zonder twijfel de meest gracieuze verschijning in het anders vrij saaie segment van middenklassers.
De esthetische wijzigingen aan de vernieuwde Bravo bleven dan ook beperkt

De koplampen hebben vanaf heden een donkere behuizing en de onderste en bovenste grille in de voorbumper worden in een metalluro tint uitgevoerd.
Nieuwe binnenbekledingen alsook koetswerkkleuren doen hun intrede.
De reeds genereuze standaarduitrusting werd verder uitgebreid. De nieuwe Dynamic uitvoering wordt bijvoorbeeld standaard uitgerust met een snelheidsregelaar alsook een licht- en regensensor.
Deze dragen bij tot de algemene veiligheid daar de bestuurder minder afgeleid wordt en zich beter kan focussen op datgene wat er zich op de weg afspeelt.
Verdere details over de vernieuwde Bravo vindt u in de prijslijst: klik hier

Fiat 500 en Panda veroveren samen de eerste plaats in het segment van de stadswagens in België voor 2009!
Hun marktaandeel bedraagt niet minder dan 16% in dit segment en bewijst nog maar eens het meesterschap van Fiat in het bouwen van kleine wagens.
Dit segment kende een stevige groei in 2008 (+25%), voornamelijk dankzij het ecologische en milieuvriendelijke aspect van deze wagens.
Less is genius!! Wie klein is, is slim… Nietwaar soms?!

Naast zijn nieuwe technologische snufjes en andere verbeteringen, beschikt de Punto Evo over een gamma motoren die door hun milieuvriendelijkheid trouw blijven aan het merk Fiat.
Het gamma dieselmotoren:
Het gamma benzinemotoren slaagt er dankzij de nieuwe Multiair-technologie in de CO2-uitstoot van de 1.4-motor 105 pk en 135 pk te beperken tot respectievelijk 134 en 129 g/km!
Fiat voegt een nieuwe variant aan het programma van de Qubo toe, de “Trekking”. Met dit model willen we de liefhebbers van de natuur, sport en outdoor aanspreken. Deze specifieke versie beschikt namelijk over het nieuwe ‘Traction+’ systeem en heeft een lifestyle-achtige uitstraling.
Om het outdoor-karakter van de Qubo Trekking extra te benadrukken heeft de Trekking een licht gewijzigde voorbumper met een zilveren bodemplaat. Daarnaast werd de Qubo verhoogd met 20 millimeter en is het model standaard uitgerust met zilveren dakrails, getinte ruiten en speciale wielkasten gevuld met 15 inch wielen met specifieke wieldoppen. De Trekking maakt gebruikt van specifieke banden zijnde Pirelli Mud&Snow.