<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?><!-- generator="b2evolution/2.4.1" -->
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>Blog Fiat Belgique</title>
		<link>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php</link>
		<description>Blog Officiel Fiat Belgique - Toute l'actualit&#233; de la marque italienne en Belgique !</description>
		<language>fr-FR</language>
		<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
		<admin:generatorAgent rdf:resource="http://b2evolution.net/?v=2.4.1"/>
		<ttl>60</ttl>
				<item>
			<title>DEJA UN MILLION DE DOBL&#210; PRODUITS EN TURQUIE</title>
			<link>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/08/05/deja-un-million-de-doblo-produits-en-tur</link>
			<pubDate>Thu, 05 Aug 2010 10:05:21 +0000</pubDate>			<dc:creator>admin</dc:creator>
			<category domain="main">News</category>			<guid isPermaLink="false">287@http://blog.fiat-actions.be/</guid>
						<description>&lt;div class=&quot;image_block&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/doblo101.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;268&quot; /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Dix ans apr&amp;#232;s le lancement du Dobl&amp;#242; destin&amp;#233; &amp;#224; l&amp;#8217;exportation, une nouvelle &amp;#232;re s&amp;#8217;ouvre pour Tofa&amp;#254;, la joint venture turque de Fiat Group, qui a r&amp;#233;cemment vu le millioni&amp;#232;me exemplaire de cet utilitaire l&amp;#233;ger sortir des cha&amp;#238;nes de son usine de Bursa.&lt;/p&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/08/05/deja-un-million-de-doblo-produits-en-tur#more287&quot;&gt;Lire la suite &amp;raquo;&lt;/a&gt;&lt;div class=&quot;item_footer&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/08/05/deja-un-million-de-doblo-produits-en-tur&quot;&gt;Original post&lt;/a&gt; blogged on &lt;a href=&quot;http://b2evolution.net/&quot;&gt;b2evolution&lt;/a&gt;.&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="image_block"><img src="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/doblo101.jpg" alt="" title="" width="425" height="268" /></div>
<p>Dix ans apr&#232;s le lancement du Dobl&#242; destin&#233; &#224; l&#8217;exportation, une nouvelle &#232;re s&#8217;ouvre pour Tofa&#254;, la joint venture turque de Fiat Group, qui a r&#233;cemment vu le millioni&#232;me exemplaire de cet utilitaire l&#233;ger sortir des cha&#238;nes de son usine de Bursa.</p><a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/08/05/deja-un-million-de-doblo-produits-en-tur#more287">Lire la suite &raquo;</a><div class="item_footer"><p><small><a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/08/05/deja-un-million-de-doblo-produits-en-tur">Original post</a> blogged on <a href="http://b2evolution.net/">b2evolution</a>.</small></p></div>]]></content:encoded>
								<comments>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/08/05/deja-un-million-de-doblo-produits-en-tur#comments</comments>
		</item>
				<item>
			<title>Une nouvelle moisson de r&#233;compenses pour le MultiAir du groupe Fiat</title>
			<link>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/30/une-nouvelle-moisson-de-recompenses-pour</link>
			<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 09:11:33 +0000</pubDate>			<dc:creator>admin</dc:creator>
			<category domain="main">News</category>			<guid isPermaLink="false">285@http://blog.fiat-actions.be/</guid>
						<description>&lt;p&gt;Et un de plus ! La technologie MultiAir du groupe Fiat est &amp;#224; nouveau r&amp;#233;compens&amp;#233;e d&amp;#8217;un prix, en l&amp;#8217;occurrence le titre de &amp;#171; Best new engine of 2010 &amp;#187; d&amp;#233;cern&amp;#233; par les &amp;#171; International engine of the year awards &amp;#187;. &lt;strong&gt;Le MultiAir 1.4 a &amp;#233;t&amp;#233; promu meilleur nouveau moteur de l&amp;#8217;ann&amp;#233;e par 65 journalistes automobiles&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;
Cette nouvelle r&amp;#233;compense que le groupe Fiat a r&amp;#233;cemment d&amp;#233;croch&amp;#233;e souligne &amp;#224; nouveau &amp;#224; quel point le constructeur est &amp;#224; l&amp;#8217;avant-garde. Le MultiAir 1.4 &amp;#233;quipe d&amp;#233;j&amp;#224; la Fiat Punto Evo, l&amp;#8217;Abarth Punto Evo, les Alfa Romeo MiTo et Giulietta. Les Fiat Bravo et Lancia Delta en seront, elles aussi, tr&amp;#232;s prochainement dot&amp;#233;es.&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;image_block&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/multiair1.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;262&quot; /&gt;&lt;/div&gt;

&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/30/une-nouvelle-moisson-de-recompenses-pour#more285&quot;&gt;Lire la suite &amp;raquo;&lt;/a&gt;&lt;div class=&quot;item_footer&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/30/une-nouvelle-moisson-de-recompenses-pour&quot;&gt;Original post&lt;/a&gt; blogged on &lt;a href=&quot;http://b2evolution.net/&quot;&gt;b2evolution&lt;/a&gt;.&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Et un de plus ! La technologie MultiAir du groupe Fiat est &#224; nouveau r&#233;compens&#233;e d&#8217;un prix, en l&#8217;occurrence le titre de &#171; Best new engine of 2010 &#187; d&#233;cern&#233; par les &#171; International engine of the year awards &#187;. <strong>Le MultiAir 1.4 a &#233;t&#233; promu meilleur nouveau moteur de l&#8217;ann&#233;e par 65 journalistes automobiles</strong>.<br />
Cette nouvelle r&#233;compense que le groupe Fiat a r&#233;cemment d&#233;croch&#233;e souligne &#224; nouveau &#224; quel point le constructeur est &#224; l&#8217;avant-garde. Le MultiAir 1.4 &#233;quipe d&#233;j&#224; la Fiat Punto Evo, l&#8217;Abarth Punto Evo, les Alfa Romeo MiTo et Giulietta. Les Fiat Bravo et Lancia Delta en seront, elles aussi, tr&#232;s prochainement dot&#233;es.</p>

<div class="image_block"><img src="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/multiair1.jpg" alt="" title="" width="425" height="262" /></div>

<a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/30/une-nouvelle-moisson-de-recompenses-pour#more285">Lire la suite &raquo;</a><div class="item_footer"><p><small><a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/30/une-nouvelle-moisson-de-recompenses-pour">Original post</a> blogged on <a href="http://b2evolution.net/">b2evolution</a>.</small></p></div>]]></content:encoded>
								<comments>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/30/une-nouvelle-moisson-de-recompenses-pour#comments</comments>
		</item>
				<item>
			<title>S&#233;rie sp&#233;ciale Panda 30th Anniversary</title>
			<link>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/14/serie-speciale-panda-30th-anniversary</link>
			<pubDate>Mon, 14 Jun 2010 14:56:38 +0000</pubDate>			<dc:creator>admin</dc:creator>
			<category domain="main">News</category>			<guid isPermaLink="false">283@http://blog.fiat-actions.be/</guid>
						<description>&lt;ul&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;La pr&amp;#233;sentation de la premi&amp;#232;re Fiat Panda remonte &amp;#224; 30 ans d&amp;#233;j&amp;#224; !&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Une s&amp;#233;rie sp&amp;#233;ciale limit&amp;#233;e Panda 30th Anniversary pour c&amp;#233;l&amp;#233;brer cet &amp;#233;v&amp;#233;nement&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Equipement complet et prix &amp;#171; ensoleill&amp;#233; &amp;#187; : &amp;#8364;7.077 toutes remises d&amp;#233;duites !&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;La premi&amp;#232;re &lt;strong&gt;Fiat Panda&lt;/strong&gt; voyait le jour voici d&amp;#233;j&amp;#224; 30 ans ! Elle fut en effet d&amp;#233;voil&amp;#233;e en premi&amp;#232;re mondiale au Salon de Gen&amp;#232;ve en 1980. Au total, plus de 6 millions de Fiat Panda ont &amp;#233;t&amp;#233; vendues depuis ce moment. La seconde g&amp;#233;n&amp;#233;ration de cette voiture, d&amp;#233;voil&amp;#233;e en 2003, fut quant &amp;#224; elle &amp;#233;lue &amp;#171; Voiture de l&amp;#8217;Ann&amp;#233;e 2004 &amp;#187;. Ce mod&amp;#232;le s&amp;#8217;est depuis &amp;#233;coul&amp;#233; &amp;#224; 1.500.000 unit&amp;#233;s, avec une production atteignant un record de 300.000 unit&amp;#233;s sur le seul exercice 2009 !&lt;br /&gt;
En Belgique, la Fiat Panda repr&amp;#233;sente 18% des immatriculations de voitures neuves de la marque Fiat depuis le d&amp;#233;but de cette ann&amp;#233;e. Pour info, ses immatriculations en Belgique progressent de 149 % en 2010 VS 2009 !&lt;/p&gt;

&lt;div class=&quot;image_block&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/Panda_68154BDOKJ.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/thumb_plugin/Panda_68154BDOKJ.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot;   /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&quot;image_block&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/Panda_68303OK.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/thumb_plugin/Panda_68303OK.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot;   /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;div class=&quot;image_block&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/PandaChic040917ok.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/thumb_plugin/PandaChic040917ok.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot;   /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt; &lt;br /&gt;
A l&amp;#8217;occasion du 30&amp;#232;me anniversaire de l&amp;#8217;appellation Fiat Panda, une s&amp;#233;rie sp&amp;#233;ciale limit&amp;#233;e est cr&amp;#233;&amp;#233;e pour c&amp;#233;l&amp;#233;brer cet &amp;#233;v&amp;#233;nement, &amp;#224; savoir la Fiat Panda 30th Anniversary. Il s&amp;#8217;agit d&amp;#8217;une s&amp;#233;rie sp&amp;#233;ciale dot&amp;#233;e d&amp;#8217;un &amp;#233;quipement ultra-complet et propos&amp;#233;e &amp;#224; un prix tr&amp;#232;s attractif. La nouvelle Fiat Panda 30th Anniversary est disponible pendant trois mois, du 1er juin au 30 septembre 2010. Sa dotation de s&amp;#233;rie comprend les principaux &amp;#233;quipements suivants :&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Airbags conducteur et passager&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Direction assist&amp;#233;e&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Radio-CD&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Rev&amp;#234;tement sp&amp;#233;cifique des si&amp;#232;ges (Glam Seats)&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Verrouillage centralis&amp;#233; + vitres &amp;#233;lectriques&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Sky Window (toit ouvrant vitr&amp;#233; &amp;#233;lectrique)&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;R&amp;#233;troviseurs ext&amp;#233;rieurs &amp;#224; r&amp;#233;glage &amp;#233;lectrique&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
  &lt;li&gt;&lt;strong&gt;Volant r&amp;#233;glable en hauteur&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;Le prix de cette s&amp;#233;rie sp&amp;#233;ciale, tenant compte de tous les &amp;#233;quipements mentionn&amp;#233; ci-dessus, est de &amp;#8364;10.685 (&amp;#8364;10.155,17 au Grand Duch&amp;#233; de Luxembourg). L&amp;#8217;ensemble des promotions de la gamme Panda s&amp;#8217;applique &amp;#233;galement sur cette version qui se voit ainsi propos&amp;#233;e &amp;#224; un prix net de &lt;strong&gt;&amp;#8364;7.077&lt;/strong&gt; (&amp;#8364;7.443 pour le Luxembourg).&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;item_footer&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/14/serie-speciale-panda-30th-anniversary&quot;&gt;Original post&lt;/a&gt; blogged on &lt;a href=&quot;http://b2evolution.net/&quot;&gt;b2evolution&lt;/a&gt;.&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded><![CDATA[<ul>
  <li><strong>La pr&#233;sentation de la premi&#232;re Fiat Panda remonte &#224; 30 ans d&#233;j&#224; !</strong></li>
  <li><strong>Une s&#233;rie sp&#233;ciale limit&#233;e Panda 30th Anniversary pour c&#233;l&#233;brer cet &#233;v&#233;nement</strong></li>
  <li><strong>Equipement complet et prix &#171; ensoleill&#233; &#187; : &#8364;7.077 toutes remises d&#233;duites !</strong></li></ul>
<p>La premi&#232;re <strong>Fiat Panda</strong> voyait le jour voici d&#233;j&#224; 30 ans ! Elle fut en effet d&#233;voil&#233;e en premi&#232;re mondiale au Salon de Gen&#232;ve en 1980. Au total, plus de 6 millions de Fiat Panda ont &#233;t&#233; vendues depuis ce moment. La seconde g&#233;n&#233;ration de cette voiture, d&#233;voil&#233;e en 2003, fut quant &#224; elle &#233;lue &#171; Voiture de l&#8217;Ann&#233;e 2004 &#187;. Ce mod&#232;le s&#8217;est depuis &#233;coul&#233; &#224; 1.500.000 unit&#233;s, avec une production atteignant un record de 300.000 unit&#233;s sur le seul exercice 2009 !<br />
En Belgique, la Fiat Panda repr&#233;sente 18% des immatriculations de voitures neuves de la marque Fiat depuis le d&#233;but de cette ann&#233;e. Pour info, ses immatriculations en Belgique progressent de 149 % en 2010 VS 2009 !</p>

<div class="image_block"><a href="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/Panda_68154BDOKJ.jpg" rel="lightbox"><img src="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/thumb_plugin/Panda_68154BDOKJ.jpg" alt="" title=""   /></a></div> <div class="image_block"><a href="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/Panda_68303OK.jpg" rel="lightbox"><img src="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/thumb_plugin/Panda_68303OK.jpg" alt="" title=""   /></a></div> <div class="image_block"><a href="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/PandaChic040917ok.jpg" rel="lightbox"><img src="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/panda30ans/thumb_plugin/PandaChic040917ok.jpg" alt="" title=""   /></a></div><p> <br />
A l&#8217;occasion du 30&#232;me anniversaire de l&#8217;appellation Fiat Panda, une s&#233;rie sp&#233;ciale limit&#233;e est cr&#233;&#233;e pour c&#233;l&#233;brer cet &#233;v&#233;nement, &#224; savoir la Fiat Panda 30th Anniversary. Il s&#8217;agit d&#8217;une s&#233;rie sp&#233;ciale dot&#233;e d&#8217;un &#233;quipement ultra-complet et propos&#233;e &#224; un prix tr&#232;s attractif. La nouvelle Fiat Panda 30th Anniversary est disponible pendant trois mois, du 1er juin au 30 septembre 2010. Sa dotation de s&#233;rie comprend les principaux &#233;quipements suivants :</p>
<ul>
  <li><strong>Airbags conducteur et passager</strong></li>
  <li><strong>Direction assist&#233;e</strong></li>
  <li><strong>Radio-CD</strong></li>
  <li><strong>Rev&#234;tement sp&#233;cifique des si&#232;ges (Glam Seats)</strong></li>
  <li><strong>Verrouillage centralis&#233; + vitres &#233;lectriques</strong></li>
  <li><strong>Sky Window (toit ouvrant vitr&#233; &#233;lectrique)</strong></li>
  <li><strong>R&#233;troviseurs ext&#233;rieurs &#224; r&#233;glage &#233;lectrique</strong></li>
  <li><strong>Volant r&#233;glable en hauteur</strong></li></ul>

<p>Le prix de cette s&#233;rie sp&#233;ciale, tenant compte de tous les &#233;quipements mentionn&#233; ci-dessus, est de &#8364;10.685 (&#8364;10.155,17 au Grand Duch&#233; de Luxembourg). L&#8217;ensemble des promotions de la gamme Panda s&#8217;applique &#233;galement sur cette version qui se voit ainsi propos&#233;e &#224; un prix net de <strong>&#8364;7.077</strong> (&#8364;7.443 pour le Luxembourg).</p><div class="item_footer"><p><small><a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/14/serie-speciale-panda-30th-anniversary">Original post</a> blogged on <a href="http://b2evolution.net/">b2evolution</a>.</small></p></div>]]></content:encoded>
								<comments>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/14/serie-speciale-panda-30th-anniversary#comments</comments>
		</item>
				<item>
			<title>La Fiat Panda Natural Power en t&#234;te du test &#233;conomie de l&#8217;ADAC</title>
			<link>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/08/la-fiat-panda-natural-power-en-tete-du-t</link>
			<pubDate>Tue, 08 Jun 2010 08:42:36 +0000</pubDate>			<dc:creator>admin</dc:creator>
			<category domain="main">News</category>			<guid isPermaLink="false">281@http://blog.fiat-actions.be/</guid>
						<description>&lt;p&gt;La Fiat Panda Natural Power surpasse tous ses concurrents en termes d'&amp;#233;conomie.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;image_block&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/pandanp.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;244&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt; &lt;br /&gt;
L&amp;#8217;ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club), le plus grand club automobile d&amp;#8217;Allemagne, a r&amp;#233;alis&amp;#233; un test comparatif de 241 voitures actuelles, tous carburants confondus, afin d&amp;#8217;&amp;#233;lire le mod&amp;#232;le le plus &amp;#233;conomique. Le test consistait &amp;#224; d&amp;#233;terminer la distance maximale que chaque voiture peut parcourir avec un plein de trente euros (USD 36,70). La grande gagnante n&amp;#8217;est autre que la &lt;strong&gt;Fiat Panda 1.2 8V Natural Power&lt;/strong&gt;, qui a parcouru la belle distance de 724 km. Sur la base de m&amp;#234;mes param&amp;#232;tres de test, la BMW X6 ActiveHybrid a parcouru &amp;#224; peine 171 km. R&amp;#233;aliser le m&amp;#234;me trajet qu'avec la Panda aurait donc co&amp;#251;t&amp;#233; 127 euros au conducteur de la BMW.&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;item_footer&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/08/la-fiat-panda-natural-power-en-tete-du-t&quot;&gt;Original post&lt;/a&gt; blogged on &lt;a href=&quot;http://b2evolution.net/&quot;&gt;b2evolution&lt;/a&gt;.&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La Fiat Panda Natural Power surpasse tous ses concurrents en termes d'&#233;conomie.</p>
<div class="image_block"><img src="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/pandanp.jpg" alt="" title="" width="425" height="244" /></div><p> <br />
L&#8217;ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil Club), le plus grand club automobile d&#8217;Allemagne, a r&#233;alis&#233; un test comparatif de 241 voitures actuelles, tous carburants confondus, afin d&#8217;&#233;lire le mod&#232;le le plus &#233;conomique. Le test consistait &#224; d&#233;terminer la distance maximale que chaque voiture peut parcourir avec un plein de trente euros (USD 36,70). La grande gagnante n&#8217;est autre que la <strong>Fiat Panda 1.2 8V Natural Power</strong>, qui a parcouru la belle distance de 724 km. Sur la base de m&#234;mes param&#232;tres de test, la BMW X6 ActiveHybrid a parcouru &#224; peine 171 km. R&#233;aliser le m&#234;me trajet qu'avec la Panda aurait donc co&#251;t&#233; 127 euros au conducteur de la BMW.</p><div class="item_footer"><p><small><a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/08/la-fiat-panda-natural-power-en-tete-du-t">Original post</a> blogged on <a href="http://b2evolution.net/">b2evolution</a>.</small></p></div>]]></content:encoded>
								<comments>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/06/08/la-fiat-panda-natural-power-en-tete-du-t#comments</comments>
		</item>
				<item>
			<title>Punto Evo, championne en &#233;missions CO2: 95g/km</title>
			<link>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/05/27/punto-evo-championne-en-emissions-co2-95</link>
			<pubDate>Thu, 27 May 2010 10:01:16 +0000</pubDate>			<dc:creator>admin</dc:creator>
			<category domain="main">News</category>			<guid isPermaLink="false">279@http://blog.fiat-actions.be/</guid>
						<description>&lt;div class=&quot;image_block&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/evo_2705102.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;427&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;Avec une nouvelle motorisation disponible sur Punto Evo, Fiat confirme sa r&amp;#233;putation de fin motoriste.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Nous vous pr&amp;#233;sentons le nouveau 1,3 MultiJet diesel de 85cv.&lt;br /&gt;
Ce moteur diesel compact EURO5 de 4 cylindres est pourvu du filtre &amp;#224; particules et la technologie MultiJet de seconde g&amp;#233;n&amp;#233;ration.&lt;br /&gt;
MultiJet II offre une combustion am&amp;#233;lior&amp;#233;e et donc une diminution au niveau consommation et &amp;#233;missions CO2. Ce r&amp;#233;sultat a &amp;#233;t&amp;#233; atteint gr&amp;#226;ce au &amp;#171; Common rail injector &amp;#187; qui r&amp;#232;gle l&amp;#8217;injection de carburant dans la chambre de combustion et permet de diminuer la consommation, les &amp;#233;missions en CO2 et en NOx (jusqu&amp;#8217;&amp;#224; 30%).&lt;br /&gt;
Toujours dans ce but d&amp;#8217;amoindrir la consommation et les &amp;#233;missions, le 1.3 MultiJet 85cv est &amp;#233;quip&amp;#233; du syst&amp;#232;me Stop&amp;amp;Start. Le moteur est donc compl&amp;#232;tement coup&amp;#233; lorsque le v&amp;#233;hicule est &amp;#224; l&amp;#8217;arr&amp;#234;t et rallume lorsque le v&amp;#233;hicule d&amp;#233;marre (&amp;#224; un feu de circulation par exemple).&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La combinaison des technologies pr&amp;#233;c&amp;#233;demment cit&amp;#233;es permet d&amp;#8217;obtenir un r&amp;#233;sultat bluffant : une consommation moyenne de seulement 3,6 l/100km et des &amp;#233;missions CO2 de &lt;strong&gt;95g/km&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Ce nouveau moteur donne donc droit &amp;#224; la &lt;strong&gt;prime fiscale de 15%&lt;/strong&gt; en Belgique et de la &lt;strong&gt;remise de 1.200&amp;#8364; en r&amp;#233;gion Wallonne&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;
Pour le Grand-Duch&amp;#233; du Luxembourg, il s&amp;#8217;agit de la &lt;strong&gt;prime maximale de 1.500&amp;#8364;&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La Punto Evo confirme sa place parmi les meilleurs &amp;#233;l&amp;#233;ments de sa cat&amp;#233;gorie et Fiat son statut de constructeur le plus &amp;#233;cologique d&amp;#8217;Europe !&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;image_block&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/evo_270510.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;197&quot; /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;item_footer&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/05/27/punto-evo-championne-en-emissions-co2-95&quot;&gt;Original post&lt;/a&gt; blogged on &lt;a href=&quot;http://b2evolution.net/&quot;&gt;b2evolution&lt;/a&gt;.&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="image_block"><img src="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/evo_2705102.jpg" alt="" title="" width="425" height="427" /></div><p>Avec une nouvelle motorisation disponible sur Punto Evo, Fiat confirme sa r&#233;putation de fin motoriste.</p>

<p>Nous vous pr&#233;sentons le nouveau 1,3 MultiJet diesel de 85cv.<br />
Ce moteur diesel compact EURO5 de 4 cylindres est pourvu du filtre &#224; particules et la technologie MultiJet de seconde g&#233;n&#233;ration.<br />
MultiJet II offre une combustion am&#233;lior&#233;e et donc une diminution au niveau consommation et &#233;missions CO2. Ce r&#233;sultat a &#233;t&#233; atteint gr&#226;ce au &#171; Common rail injector &#187; qui r&#232;gle l&#8217;injection de carburant dans la chambre de combustion et permet de diminuer la consommation, les &#233;missions en CO2 et en NOx (jusqu&#8217;&#224; 30%).<br />
Toujours dans ce but d&#8217;amoindrir la consommation et les &#233;missions, le 1.3 MultiJet 85cv est &#233;quip&#233; du syst&#232;me Stop&amp;Start. Le moteur est donc compl&#232;tement coup&#233; lorsque le v&#233;hicule est &#224; l&#8217;arr&#234;t et rallume lorsque le v&#233;hicule d&#233;marre (&#224; un feu de circulation par exemple).</p>

<p>La combinaison des technologies pr&#233;c&#233;demment cit&#233;es permet d&#8217;obtenir un r&#233;sultat bluffant : une consommation moyenne de seulement 3,6 l/100km et des &#233;missions CO2 de <strong>95g/km</strong>.</p>

<p>Ce nouveau moteur donne donc droit &#224; la <strong>prime fiscale de 15%</strong> en Belgique et de la <strong>remise de 1.200&#8364; en r&#233;gion Wallonne</strong>.<br />
Pour le Grand-Duch&#233; du Luxembourg, il s&#8217;agit de la <strong>prime maximale de 1.500&#8364;</strong>.</p>

<p>La Punto Evo confirme sa place parmi les meilleurs &#233;l&#233;ments de sa cat&#233;gorie et Fiat son statut de constructeur le plus &#233;cologique d&#8217;Europe !</p>
<div class="image_block"><img src="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/evo_270510.jpg" alt="" title="" width="425" height="197" /></div><div class="item_footer"><p><small><a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/05/27/punto-evo-championne-en-emissions-co2-95">Original post</a> blogged on <a href="http://b2evolution.net/">b2evolution</a>.</small></p></div>]]></content:encoded>
								<comments>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/05/27/punto-evo-championne-en-emissions-co2-95#comments</comments>
		</item>
				<item>
			<title>Fiat 500C by Diesel : le cabriolet lifestyle est l&#224; !</title>
			<link>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/05/04/fiat-500c-by-diesel-le-cabriolet-lifesty</link>
			<pubDate>Tue, 04 May 2010 06:47:49 +0000</pubDate>			<dc:creator>admin</dc:creator>
			<category domain="main">500</category>			<guid isPermaLink="false">277@http://blog.fiat-actions.be/</guid>
						<description>&lt;p&gt;La Fiat&lt;strong&gt; 500C by Diesel&lt;/strong&gt; a &amp;#233;t&amp;#233; lanc&amp;#233;e en primeur europ&amp;#233;enne le 15 avril 2010, &amp;#224; l&amp;#8217;occasion du Salon de la voiture de &lt;strong&gt;Milan&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;
La nouvelle version cabriolet 500 du mod&amp;#232;le d&amp;#233;velopp&amp;#233; en 2008, fruit de l'&amp;#233;troite collaboration entre Fiat et Diesel, la marque de mode connue aux quatre coins du monde, a d&amp;#233;voil&amp;#233; ses lignes au public devant le splendide magasin phare de Diesel, sur la Piazza San Babila.&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;image_block&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/500C/500cbydiesel.jpg&quot; alt=&quot;&quot; title=&quot;&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;296&quot; /&gt;&lt;/div&gt; 
&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/05/04/fiat-500c-by-diesel-le-cabriolet-lifesty#more277&quot;&gt;Lire la suite &amp;raquo;&lt;/a&gt;&lt;div class=&quot;item_footer&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/05/04/fiat-500c-by-diesel-le-cabriolet-lifesty&quot;&gt;Original post&lt;/a&gt; blogged on &lt;a href=&quot;http://b2evolution.net/&quot;&gt;b2evolution&lt;/a&gt;.&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La Fiat<strong> 500C by Diesel</strong> a &#233;t&#233; lanc&#233;e en primeur europ&#233;enne le 15 avril 2010, &#224; l&#8217;occasion du Salon de la voiture de <strong>Milan</strong>.<br />
La nouvelle version cabriolet 500 du mod&#232;le d&#233;velopp&#233; en 2008, fruit de l'&#233;troite collaboration entre Fiat et Diesel, la marque de mode connue aux quatre coins du monde, a d&#233;voil&#233; ses lignes au public devant le splendide magasin phare de Diesel, sur la Piazza San Babila.</p>
<div class="image_block"><img src="http://blog.fiat-actions.be/media/blogs/a/500C/500cbydiesel.jpg" alt="" title="" width="425" height="296" /></div> 
<a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/05/04/fiat-500c-by-diesel-le-cabriolet-lifesty#more277">Lire la suite &raquo;</a><div class="item_footer"><p><small><a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/05/04/fiat-500c-by-diesel-le-cabriolet-lifesty">Original post</a> blogged on <a href="http://b2evolution.net/">b2evolution</a>.</small></p></div>]]></content:encoded>
								<comments>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/05/04/fiat-500c-by-diesel-le-cabriolet-lifesty#comments</comments>
		</item>
				<item>
			<title>Fiat Punto Evo &#224; partir de 9.999 &#8364;</title>
			<link>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/04/19/spot-tv-fiat-punto-evo</link>
			<pubDate>Mon, 19 Apr 2010 11:29:07 +0000</pubDate>			<dc:creator>admin</dc:creator>
			<category domain="main">News</category>			<guid isPermaLink="false">275@http://blog.fiat-actions.be/</guid>
						<description>&lt;p&gt;(9.199 &amp;#8364; pour les r&amp;#233;sidents Wallons)&lt;/p&gt;
&lt;div class=&quot;videoblock&quot;&gt;&lt;object data=&quot;http://www.youtube.com/v/7BVPSvWAWYI&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; wmode=&quot;transparent&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;350&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/7BVPSvWAWYI&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;wmode&quot; value=&quot;transparent&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;D&amp;#233;couvrez les &lt;a href=&quot;http://www.fiat-promos.be/160410indexFR.htm&quot;&gt;GOOD SURPRISES DE FIAT&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class=&quot;item_footer&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/04/19/spot-tv-fiat-punto-evo&quot;&gt;Original post&lt;/a&gt; blogged on &lt;a href=&quot;http://b2evolution.net/&quot;&gt;b2evolution&lt;/a&gt;.&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>(9.199 &#8364; pour les r&#233;sidents Wallons)</p>
<div class="videoblock"><object data="http://www.youtube.com/v/7BVPSvWAWYI" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7BVPSvWAWYI"></param><param name="wmode" value="transparent"></param></object></div>
<p>D&#233;couvrez les <a href="http://www.fiat-promos.be/160410indexFR.htm">GOOD SURPRISES DE FIAT</a></p><div class="item_footer"><p><small><a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/04/19/spot-tv-fiat-punto-evo">Original post</a> blogged on <a href="http://b2evolution.net/">b2evolution</a>.</small></p></div>]]></content:encoded>
								<comments>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/04/19/spot-tv-fiat-punto-evo#comments</comments>
		</item>
				<item>
			<title>Fiat legends</title>
			<link>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/04/02/fiat-legends</link>
			<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 05:45:10 +0000</pubDate>			<dc:creator>admin</dc:creator>
			<category domain="main">News</category>			<guid isPermaLink="false">271@http://blog.fiat-actions.be/</guid>
						<description>&lt;object width=&quot;425&quot; height=&quot;344&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/PVbLB6Q9Mww&amp;amp;hl=fr_FR&amp;amp;fs=1&amp;amp;&quot; /&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/PVbLB6Q9Mww&amp;amp;hl=fr_FR&amp;amp;fs=1&amp;amp;&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;344&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class=&quot;item_footer&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;small&gt;&lt;a href=&quot;http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/04/02/fiat-legends&quot;&gt;Original post&lt;/a&gt; blogged on &lt;a href=&quot;http://b2evolution.net/&quot;&gt;b2evolution&lt;/a&gt;.&lt;/small&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;</description>
			<content:encoded><![CDATA[<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PVbLB6Q9Mww&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;" /><embed src="http://www.youtube.com/v/PVbLB6Q9Mww&amp;hl=fr_FR&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="344"></embed></object><div class="item_footer"><p><small><a href="http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/04/02/fiat-legends">Original post</a> blogged on <a href="http://b2evolution.net/">b2evolution</a>.</small></p></div>]]></content:encoded>
								<comments>http://blog.fiat-actions.be/blog1.php/2010/04/02/fiat-legends#comments</comments>
		</item>
			</channel>
</rss>
