Avec une nouvelle motorisation disponible sur Punto Evo, Fiat confirme sa réputation de fin motoriste.

Nous vous présentons le nouveau 1,3 MultiJet diesel de 85cv.
Ce moteur diesel compact EURO5 de 4 cylindres est pourvu du filtre à particules et la technologie MultiJet de seconde génération.
MultiJet II offre une combustion améliorée et donc une diminution au niveau consommation et émissions CO2. Ce résultat a été atteint grâce au « Common rail injector » qui règle l’injection de carburant dans la chambre de combustion et permet de diminuer la consommation, les émissions en CO2 et en NOx (jusqu’à 30%).
Toujours dans ce but d’amoindrir la consommation et les émissions, le 1.3 MultiJet 85cv est équipé du système Stop&Start. Le moteur est donc complètement coupé lorsque le véhicule est à l’arrêt et rallume lorsque le véhicule démarre (à un feu de circulation par exemple).

La combinaison des technologies précédemment citées permet d’obtenir un résultat bluffant : une consommation moyenne de seulement 3,6 l/100km et des émissions CO2 de 95g/km.

Ce nouveau moteur donne donc droit à la prime fiscale de 15% en Belgique et de la remise de 1.200€ en région Wallonne.
Pour le Grand-Duché du Luxembourg, il s’agit de la prime maximale de 1.500€.

La Punto Evo confirme sa place parmi les meilleurs éléments de sa catégorie et Fiat son statut de constructeur le plus écologique d’Europe !

La Fiat 500C by Diesel a été lancée en primeur européenne le 15 avril 2010, à l’occasion du Salon de la voiture de Milan.
La nouvelle version cabriolet 500 du modèle développé en 2008, fruit de l'étroite collaboration entre Fiat et Diesel, la marque de mode connue aux quatre coins du monde, a dévoilé ses lignes au public devant le splendide magasin phare de Diesel, sur la Piazza San Babila.

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