La ligne PUR-O2 confirme notre implication dans la recherche de solutions pour limiter les émissions de CO2.
Contenus technologiques, faibles consommations et niveaux de CO2 bas caractérisent la gamme PUR-O2 qui est disponible sur la 500, Bravo et Croma.

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Pour réaliser cette gamme extrêmement écologique et innovatrice, des systèmes spécifiques sont appliqués comme l’EcoDrive, le Start&Stop (développé en collaboration avec Bosch) ainsi que packs écologiques comportant pneus à faible résistance, huile spécifique, package aérodynamique et rapports de vitesses allongés.

500 PUR-O2
Basée sur la motorisation 1.2 Essence 69cv (disponible sur les équipements Pop, Lounge et Sport), la 500 PUR-O2 est la première citadine équipée du système Stop&Start qui lui permet de réduire sa consommation de plus de 10%.
Dès que votre véhicule est à l’arrêt, le moteur se coupe et se met de nouveau en route au moment de partir !
La 500 PUR-O2 dispose des émissions les plus basses de la gamme Essence avec 113g/km de CO2 (3% de remise fiscale) et une consommation moyenne de 4,8l/100km.

Bravo PUR-O2
La Bravo PUR-O2 est basée sur le 1.6 Multijet Diesel 90cv et 105cv (disponibles sur les équipements Active, Dynamic, Racing). La réduction des émissions CO2 est significative : 115g/km et 4,4l/100km pour la 90cv (3% de remise fiscale), le meilleur résultat de sa catégorie ! Pour la 105cv, on arrive à 119g/km et 4,5l/100km.
De plus, la Bravo est équipée du DPF (filtres à particules – prime de 200€ de l’état) pour limiter les rejets de particules nocives.
Les techniques utilisées sont : rapports allongés, pneus à faible résistance, huile spécifique et calibrage spécifique du moteur.

Croma PUR-O2
Le station wagon selon Fiat vient compléter notre gamme écologique avec la motorisation 1.9 Multijet Diesel 115cv (Active, Dynamic) et un équipement de série comprenant DPF (filtres à particules – prime de 200€ de l’état) et le Cruise Control.
Les interventions technologiques sur la Croma PUR-O2 sont identiques à celles adoptées sur la Bravo et les résultats sont significatifs : les émissions CO2 passent de 157 à 140g/km tandis que la consommation baisse de 6,1 à 5,3l/100km. Cela se traduit par une économie de 300€/an (calcul basé sur 30.000km/an).